商店街
伊予西条駅近くから市役所方向に味のある全蓋式アーケードが延びており、時が止まったような光景が広がっています。昭和レトロなアーケードという括りだと国内屈指の素晴らしさです。
瀬戸内海沿いに10万都市が連なる山口県の県庁所在地です。工業都市の徳山、宇部などとはまた雰囲気が違う落ち着いた街並みです。
鹿児島県北部、北薩地方の中心都市で国道3号線沿いに大規模な片側式アーケードと、短いですが全蓋式アーケードも存在します。
鹿児島県北西部に位置し、以前は駅前から大規模な片側式アーケードが延びていましたが現在は一部が残っているだけです。小諸駅同様に新幹線の影響を言われることが多い場所ですが、それだけではなく時代の変化もあるように感じます。
串木野市と市来町が合併した市で、旧串木野市中心部に良く整備された商店街と以前は賑わったと思われる全蓋式アーケードがあります。
鹿児島県北部に位置しツルが飛来することで有名です。以前は中心部に片側式アーケードがありましたが現在は撤去され、商店街があったことを何とか感じれる程度になっています。
熊本県南部に位置し駅前にJNC水俣工場が所在、企業城下町の性格が強いものの一次産業も盛んな場所です。
長崎市同様に平地が限られるゆえに中心部の吸引力が強く、密集度が高い街並みが見られます。
長崎県の中央部に位置し、農業、工業とも盛んで、諫早駅から本諫早駅にかけて広範囲に街並みが広がります。
長崎県島原半島の中心都市で、島原城や武家屋敷など旧城下町の街並みが残っています。商店街含めて見どころ多いですがまとまっていますので、街歩きにはピッタリの場所です。
長崎、佐世保、諫早に次ぐ県内第4の人口を有し、駅前に昔ながらの全蓋式アーケードがあります。
長崎市北部、住吉地区です。中心部からは離れていますが、全蓋式アーケードに加えて片側式アーケードが延び、中園町、千歳町と合わせ面的な広がりもあり十二分に副都心の佇まいです。
大分県南部、宮崎県境に位置する県南部の中核都市です。中心部には全蓋式アーケードがあり、並行して大規模な飲み屋街が広がっています。
市内で石灰石が採掘され大規模なセメント工場が立地します。人口は少ないですが、駅周辺に以前の賑わいを感じさせる街並みがあります。
大分県南西部、読み方は濁らず「たけた」です。滝廉太郎の荒城の月で有名な岡城が全国的によく知られています。
大阪市南東に位置し、藤井寺駅近くに全蓋式アーケードがあります。
清水港を有する都市(旧清水市)で、中心部は見応えある昭和な街並みが残っています。
大分市の南部に位置し、石仏が有名なところです。アーケードはありませんが城下町の落ち着いたまち並みが広がっています。
大阪府南部に位置し(市南側は奈良、和歌山県に接する)、大阪難波まで南海で最速30分弱と大阪のベッドタウンの役割も持っています。駅前に全蓋式アーケードが存在します。
天理教施設が集中する宗教都市で、高校野球でも有名です。天理駅から天理教本部までの間に全蓋式アーケードが続きます。いわゆるシャッター街ではなく、昔ながらの味のある現役商店が数多く見られる、国内でも数少ない場所だと思います。
奈良県中部に位置し、近鉄、JR 御所(ごせ)駅近くから市役所方向に全蓋式アーケード含めた商店街が続いています。特に新地通り商店街は時が止まったような状態で残っていてオススメです。
北陸新幹線の延伸を控え、駅前の再開発が進む福井市です。福井市単体では人口27万人ほどですが、市内には軌道線、郊外にも私鉄が走り、当市を拠点とする企業も多く個人的には興味深い都市です。
石川県一の工業都市で、建機メーカーコマツの企業城下町です。駅前から全蓋式アーケードが延びており、昔ながらの店舗が残っています。
東北では仙台に次ぐ郡山都市圏の中心都市です。郡山駅西口に中心市街地が形成され、駅前に全蓋式アーケードがあります。
福島駅東口から県庁通りの間に中心市街地が形成されています。横方向に文化通り、並木通り、レンガ通り、縦方向にパセオ470といった商店街がありますが、全蓋式アーケードはありません。
南宮崎駅近くに宮交シティという商業施設併設のバスセンターがあります。宮崎駅、橘通に次ぐ第三極的な位置付けでしょうか。
宮崎駅から西方向に伸びる高千穂通りと、市内を南北に走る橘通りがメインストリートで、2つが交差する周辺に全蓋式アーケードと飲み屋街が広がっています。特に西橘通り、通称ニシタチはかなりの規模の飲み屋街です。
鳥取駅前に全蓋式アーケード、メインストリートである若狭街道と平行する智頭街道にそれぞれ片側式アーケードが延びています。
岡山県北部、美作地方の中心都市で、地理的な要因もあり商業が発達しており、中心部は人口規模以上の街並みが形成されています。
兵庫県の日本海側、冬はカニが有名な場所です。